Funcionamiento:

martes, 5 de marzo de 2013
Básicamente es una máquina que mezcla oxígeno con combustible. Una vez mezclados íntimamente y son dirigidos a la cámara de combustión, los gases son encendidos para quemarse (combustión).
Debido a su diseño, el motor, utiliza el calor generado por la combustión, como energía para producir el movimiento giratorio que conocemos.



-Pero para que se dé efectivamente el movimiento, se tiene que apoyar de otros elementos como:

-Estas estructuras ayudan al motor en la siguiente forma:

El eje trasmite el movimiento mediante poleas y correas,  y dando el movimiento a cigüeñal y a los árboles de levas, con su movimiento a las válvulas las cuales se le dan el ingreso al combustible y el escape.

-Los cuatro tiempos son admisión, compresión, combustión, escape.

ü Admisión: es el momento en el que el combustible ingresa a la recamara del pistón, en el momento q baja la válvula derecha y ajustando la válvula izquierda.

ü Compresión: es cuando el pistón sube y las dos válvulas se encuentran serradas.

ü Combustión: es en el momento que el pistón sube con las dos válvulas serradas y la bujía genera la chispa provocando q el combustión se vuelva vapor caliente o oxigeno.   

ü Escape: se genera en el momento que la válvula izquierda baja dejando salir el vapor caliente generado por la chispa de la bujía.
 







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